3月12日，（Nasdaq:EH）公布财务业绩报告，公司在去年四季度首次实现美国通用会计准则口径季度盈利，单季度电动垂直起降（eVTOL）航空器交付量达100架。亿航智能董事长兼首席执行官胡华智表示，今年将重点推进载人eVTOL的常态化商业运营。
2025财年，亿航智能eVTOL航空器销售与交付数量达221架；总收入达到5.095亿元，同比增长11.7%；净亏损为2.31亿元。不过在第四季度，公司实现净利润为1050万元，首次实现美国通用会计准则口径季度盈利。与之相对应的是，该季度亿航智能eVTOL航空器销售与交付数量创历史新高，共交付100架。
“2025年第四季度，亿航智能实现了迄今为止最强劲的季度财务表现。”亿航智能首席财务官杨嘉宏表示。杨嘉宏将公司的单季度盈利归因为保持较高水平的毛利率（62.1%）以及经营杠杆的显著改善，他进一步表示，随着中国及海外市场商业化进程的推进，相信公司有能力进一步扩大生产规模、拓展运营网络，并持续提升公司的整体财务表现。
对于亿航智能而言，2026年将会是公司推进载人eVTOL的常态化商业运营的第一年，改善的财务表现将会是这一目标达成的基础。
据了解，亿航智能预计将于2026年3月正式在中国启动EH216-S的商业运营。首批获得运营合格证（OC）的运营主体——亿航通航和合翼航空，计划在广州亿航未来城总部以及合肥骆岗公园开展面向公众的低空观光飞行服务售票，标志着从内部试运行阶段迈向正式商业运营。
在海外市场，亿航智能也有望在泰国获得EH216-S无人驾驶eVTOL航空器的首张海外商业运营许可证，实现常态化的城市空中交通服务，当地多个商业运营点正在规划中。
在产品端，除了旗舰产品EH216-S，去年亿航智能还发布了长航程机型VT35，目前公司正在推进VT35在中国民用航空局（CAAC）的型号合格审定，并已经完成了6架VT35的交付。
在产能端，云浮生产基地二期工厂完工，并已进入试运行阶段，亿航智能年产能已经提升至1000架eVTOL及相关零部件。亿航智能在北京房山低空应急救援装备总部的生产基地也已初步具备应急救援整机组装能力，2025年12月组装下线首架EH216-F消防版eVTOL。
股东方面，根据截至2025年12月31日的13F机构持仓数据显示，亿航智能机构投资者持股比例提升至29.08%，相较于2025年第三季度末的26.85%稳步上升，多家投资机构对亿航智能进行了增持操作
亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，面向2026年，亿航智能将坚持稳扎稳打的战略节奏，重点推进载人eVTOL的常态化商业运营，加快VT35的适航认证和商业化进程，同时深化以泰国为代表的海外市场布局，打造具有示范意义的国际运营样板，并持续强化公司在研发、制造、供应链和运营等全产业链的协同能力。
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